Kroatien mit dem Segelboot und der Familie vor Zadar

Hier ist der Bericht über unsere Woche mit dem Segelboot in den Kornaten und auf anderen Inseln vor Zadar, in Dalmatien, in der nördlichen Hälfte Kroatiens. Wenn ihr Titcoeur und Titpuce fragt, was ihre schönste Urlaubserinnerung war, werden sie ohne zu zögern unsere Segelkreuzfahrt nennen! Weil sie diese Leidenschaft von „Papa Voyage“ geerbt haben, weil sie in unserer Ecke Englands viel segeln, weil wir unglaubliche Segelbedingungen und Traumwetter hatten (28 Grad in der Luft und im Wasser) und auch, weil einer meiner Freunde aus dem Gymnasium und sein Sohn (im Alter von Titpuce) aus Paris gekommen sind, um dieses Meeresabenteuer mit uns zu erleben! Kurz gesagt: Es war perfekt! Wind, Sonne und Freunde! Wenn euch das Projekt eine Woche mit dem Segelboot als Familie reizt, ihr euch aber noch nicht traut, den Schritt zu wagen, hoffe ich, dass dieser Artikel euch weiterhilft und euch diese schöne Art zu reisen näherbringt… mit Wind und Wellen… Hier also in Form von Fragen und Antworten einige Informationen zu unserem Abenteuer!

Warum haben wir Kroatien für unsere Segelreise gewählt?

Kroatien ist die Komfortzone von „Papa Voyage“. Es ist das Land, in dem er in der Vergangenheit am meisten gesegelt ist, mit seinen Freunden und seinen Eltern. Unsere ersten gemeinsamen Ferien waren übrigens eine Woche mit dem Segelboot in Kroatien rund um Krk. Für mich war es damals gleich die dreifache Feuerprobe: die ersten Ferien mit „Papa Voyage“, das erste Mal auf einem Segelboot und die ersten Ferien mit meiner Schwiegerfamilie! Ja, „Papa Voyage“ hat es ziemlich stark gemacht, ganz nach dem Motto: „Entweder es klappt oder es kracht!“… Kein Suspense: Ich habe überlebt :-). Außerdem ist die Adriaküste im Allgemeinen einfacher als andere Regionen des Mittelmeers (wie zum Beispiel die Kykladen, wo der Meltemi die Navigation sehr kompliziert machen kann). Ebenfalls an der Adriaküste haben wir vor drei Jahren mit den Kindern eine Woche mit dem Segelboot rund um Korfu getestet (wir empfehlen es genauso sehr wie Kroatien!).

Welche Segelroute ab Zadar? Auf Entdeckung der Kornaten und anderer Inseln…

Die Route lässt sich nicht wirklich im Voraus planen. Wir wussten, dass wir die berühmten Kornaten sehen wollten (ein Archipel mit 150 kleinen Inseln!), wegen ihrer mondähnlichen Landschaften, aber wir wussten nicht im Voraus, wohin wir fahren würden, denn mit dem Segelboot muss man sich anpassen! Die Route hängt vor allem von der Windrichtung und der Windstärke ab. Am ersten Morgen haben wir anhand der Windrichtung eine Segelrichtung gewählt. Wir sind im Uhrzeigersinn gefahren, zuerst mit Kurs nach Süden, dann hinauf über die Kornaten und am Ende zurück nach Zadar. Natürlich kann der Wind komplett drehen, aber man musste zumindest eine Richtung wählen. Dann wählten wir die Etappen je nach Windstärke. Wir hatten großes Glück: Die Bora blies die ganze Woche um Beaufort 5, mit Spitzen von Beaufort 6 zu Beginn der Woche. Bei Beaufort 6 fühle ich mich nicht mehr ganz so wohl, aber der Rest der Crew war begeistert! So konnten wir schöne Überfahrten machen! So sah unsere Route aus: Tag 1: Check-in in der Marina von Sukošan (einige Kilometer südlich von Zadar). Nacht in der Marina. Tag 2: Fahrt zur Insel Murter im Süden. Nacht in der Marina von Murter.

Tag 3: Fahrt nach Žut. Nacht am Liegeplatz an einer Boje (das ist einfacher und beruhigender als zu ankern).

Tag 4: Segeln in den Kornaten (daran denken, das Ticket für den Nationalpark am Vortag zu kaufen! Wir wurden kontrolliert). Nacht an einer Boje im Nationalpark.

Tag 5: Segeln in den Kornaten; dann erreichen wir einen weiteren Nationalpark, den von Telašćica auf der Insel Dugi Otok. Auch hier muss man die Eintrittskarten für den Nationalpark am Vortag kaufen. Wir gehen an Land, um zum Binnensee und zu den herrlichen Aussichtspunkten auf die Inseln zu wandern. Nacht an einer Boje des Nationalparks.

Tag 6: Wir fahren entlang der Klippen auf der Westseite von Dugi Otok, umrunden dann den Norden der Insel und erreichen den Hafen des Dorfes Zverinak. Tolle lokale und ungezwungene Atmosphäre in diesem kleinen kroatischen Dorf. Nacht im Hafen.

Tag 7: Fahrt nach Süden, um Zadar und die Marina von Sukošan zu erreichen. Check-out am späten Nachmittag. Zu beachten: Wir haben die App Navily benutzt, die dabei hilft, einen geeigneten Stoppplatz zu wählen, denn für die dort verzeichneten Buchten sieht man die Art des Meeresbodens, die Ausstattung mit Bojen (oder nicht), den Windschutz usw. Im Grunde schauen wir, sobald wir eine Insel für einen Halt ausgewählt haben, bei Navily nach, um mehr Informationen zu bekommen… Natürlich beurteilen wir die Lage bei der Ankunft auch visuell…  

Organisation eines typischen Tages auf dem Segelboot:

Nach dem Aufwachen genießen wir den ersten Sprung ins Wasser. Dann schauen wir beim Frühstück den Seewetterbericht an (lokale Hafenmeisterei + die App Windy auf dem Handy). Wir entscheiden uns für einen Ort, den wir zum Mittagessen erreichen möchten. Unterwegs machen alle auf dem Boot mit, abwechselnd und je nach Lust und Laune. Manchmal setzte sich Titpuce einfach hin und las während der Fahrt.

Ticoeur war oft am Steuer:

Mittags machen wir eine lange Pause zum Essen, Schwimmen, Schnorcheln, Angeln (wenn es erlaubt ist), um das Paddleboard herauszuholen usw.

Die Wahrscheinlichkeit, Delfine zu sehen, war hoch, aber wir haben keine gesehen! Dafür hatten wir eine unglaubliche Begegnung mit einer großen Meeresschildkröte, die nur wenige Meter von unserem Segelboot entfernt zum Atmen auftauchte! Das war magisch! Ich verspreche euch nicht, Schildkröten zu sehen! Das war großes Glück! Aber wirklich, Delfine solltet ihr wahrscheinlich sehen. Bei den Bojen der Nationalparks kommen manchmal Fischer oder Obst- und Gemüsehändler vorbei. Unsere Strategie war, genug Vorräte dabeizuhaben, um zu 100 % autonom auf dem Boot zu sein, aber frische Produkte zu kaufen, wenn sich die Gelegenheit bot. Oft gibt es im Hafen einen kleinen Dorfladen. Was Restaurants betrifft, haben wir nur an einem Abend (dem sechsten!) eine große Platte mit Fisch und Meeresfrüchten im Restaurant am Hafen bestellt. Wir haben sie auf unserem Segelboot gegessen. Und beim Angeln? Einmal mittags konnten wir nach einem guten Fang eine Mahlzeit zubereiten. An den anderen Tagen waren wir entweder in einer Angelverbotszone (in den Nationalparks) oder es klappte nicht. Aber immerhin hatten die Kinder den Stolz, eine Mahlzeit gefangen zu haben!

Wie läuft das Mieten eines Segelboots ab? Braucht man einen Schein?

Ich beginne mit dem einfachsten Fall: Ihr könnt ein Segelboot mit Skipper mieten. Das ist natürlich teurer (siehe Budget-Rubrik), aber so könnt ihr auch ohne Erfahrung Ferien auf einem Segelboot machen. Der Skipper kann euch einbeziehen und euch einige Grundlagen der Navigation beibringen. Eine Möglichkeit, Ferien zu machen und dabei etwas zu lernen! „Papa Voyage“ ist unser Skipper. Als Teenager hat er eine Segelausbildung auf der Insel Elba gemacht. Das ist die deutsche Version der Segelschule Glénans. Er hat ein Segeldiplom, das von den Vermietern anerkannt wird. Außerdem hat er den Bootsführerschein, der Pflicht ist, wenn ein Motor an Bord ist (und auf großen Charter-Segelbooten gibt es immer einen Motor). Wenn ihr den Bootsführerschein gemacht habt, wisst ihr, dass es sich um theoretische und praktische Kurse handelt. Die Praxis findet nur auf einem Motorboot statt. Wenn ihr also nur den Bootsführerschein und keinerlei Segelerfahrung habt, könnt (und wollt) ihr kein Segelboot mieten. Sich um die Segel zu kümmern, improvisiert man nicht. In Frankreich gibt es meines Wissens keinen offiziellen Segelschein. In diesem Fall wird der Segelbootvermieter euch nach einer Liste eurer Segelerfahrungen fragen (Logbuch). Vielleicht seid ihr auch schon Jolle gesegelt, aber ein großes Kielboot ist etwas anderes. Außerdem ist der Funkschein ebenfalls Pflicht. Damit weiß man, wie man das Bordfunkgerät benutzt, um zum Beispiel Hilfe anzufordern. Zusammengefasst: Skipper zu sein improvisiert man nicht. Aber das hindert euch nicht daran, Familienferien auf einem Segelboot zu machen, wenn ihr diesen Service zusätzlich beim Vermieter bucht.

Unsere Segelwoche in Kroatien: welches Boot und welches Budget?

Dieses Mal haben wir eine Dufour 382 gemietet (etwa 11 Meter lang). Ein schönes Boot, das wir empfehlen! Es ließ sich sehr angenehm segeln. Was den Wohnbereich betrifft, ist es perfekt für 6 Personen. Es gibt 3 Kabinen und zwei kleine Badezimmer. Wir haben uns die Miete also mit unseren Freunden geteilt. Wenn ihr nur zu viert an Bord seid, könnt ihr ein kleineres Boot nehmen und es ist entsprechend günstiger. Budget für eine Woche auf der Dufour 382: 2200 € (für uns 6). Wir haben immer Segelboote dieser Größe zu ähnlichen Preisen gemietet, ob in Kroatien oder Griechenland. In Frankreich und Italien haben wir etwas mehr bezahlt, aber nicht viel mehr. Um das Budget deutlich zu senken, könnt ihr außerhalb der Saison oder zum Beispiel in den Herbstferien mieten. Achtung: Wenn ihr lieber einen Katamaran statt eines Kielsegelsboots wollt, kostet das ungefähr das Doppelte! Ein Katamaran ist im Wohnbereich sehr bequem, aber „Papa Voyage“ und die Kinder mögen es lieber, wenn ein Boot krängt (sonst macht es keinen Spaß!). Außerdem haben Katamarane Schwierigkeiten, gegen den Wind zu kreuzen, weshalb sie nicht immer die Segel setzen. Sie nutzen häufiger den Motor, was den Charme nimmt (und sehr teuer beim Sprit ist!). Sich lautlos nur mit den Segeln fortzubewegen, das ist die Magie…! Wenn ihr noch ein Skipper-Budget hinzufügen müsst, sind das 100 bis 150 € pro Tag extra. Schließlich müsst ihr je nach Wahl für die Nacht ein Liegeplatz-Budget einplanen. Vor Anker ist es kostenlos, an einer Boje kostenlos oder ein paar Euro. In einem kleinen Hafen haben wir etwa 30 € pro Nacht bezahlt, aber in einer großen Marina (wie zum Beispiel in Murter) sind es 70 €. Wir versuchen immer, Marinas zu vermeiden, um keine Nachbarn zu haben, und bevorzugen wildere und intimere Rahmen, aber manchmal hat man keine Wahl, insbesondere an dem Abend, an dem wir nach Murter gefahren sind: aus Sicherheitsgründen, weil der Wind in dieser Nacht zu stark war. Zu beachten: In der Start- und Zielmarina zahlt ihr den Liegeplatz nicht, denn er ist im Mietpreis enthalten. Egal welches Boot: Ich rate euch zu prüfen, ob es mit einem Bugstrahlruder ausgestattet ist. Das erleichtert die Manöver im Hafen enorm.

Die zwei kleinen Details, die uns an der Dufour 382 weniger gefallen haben (aber wirklich nur Details): Erstens war die Fock selbstwendend. Das bedeutet weniger Arbeit. Dabei kümmern sich die Kinder gern um die Fock. Zweitens sind die Plattform und die Leiter zum Hinuntersteigen ins Wasser wirklich klein und schmal. Nicht schlimm, aber auf den Bavarias oder Oceanis hatten wir immer schöne große Plattformen und bequemere Leitern. Um ein Boot zu finden, nutze ich Plattformen, die wie ein „Airbnb“ für Boote sind: Click & Boat, Sam Boat oder Dream Yacht Charter. Ich schaue auch bei Google Maps, indem ich „Segelbootvermieter“ eingebe. In jedem Fall überprüfe ich die Bewertungen und lese alle Kommentare. Dann tausche ich mich per E-Mail mit dem Vermieter aus und oft auch telefonisch, um zu prüfen, ob ich ein gutes Gefühl habe. Schließlich stelle ich Fragen wie: „Wurden die Segel kürzlich gewechselt?“. Hier ist der Link zum Vermieter, den wir gewählt haben: Asta-Yachting. Sie waren seriös, professionell und die Boote sind gut gepflegt. Sie können euch Skipper anbieten.   Ich hoffe, ich habe euch Lust gemacht, Ferien auf dem Segelboot auszuprobieren! Meldet euch gern, wenn ihr Fragen habt! Für die Fortsetzung unserer kroatischen Abenteuer geht es an Land weiter! Lest unsere 5 Etappen von Zadar nach Split und den Bericht über unsere Woche in Istrien.