Ein Auto in Montenegro mieten: unsere praktischen Tipps

Für unseren 8-tägigen Roadtrip durch Montenegro haben wir bei unserer Ankunft am Flughafen von Podgorica ein Auto gemietet. Viele von euch haben mich gefragt, ob die Strassen in gutem Zustand sind und ob es eine gute Idee ist, in Montenegro ein Auto zu mieten: ganz klar ja, wir empfehlen sehr, ein Auto zu haben, und es war wirklich eine einfache und angenehme Erfahrung! Insgesamt sind die Strassen in Montenegro in ausgezeichnetem Zustand und das Fahren dort ist sehr entspannt. Wir haben uns jederzeit sicher gefühlt.

Damit eure Fahrerfahrung in Montenegro genauso gut verläuft wie unsere, möchte ich hier ein paar Tipps und Informationen teilen, die euch hoffentlich nützlich sein werden!

Wo sollte man für einen Roadtrip in Montenegro ein Auto mieten?

Unsere Autovermietung am Flughafen von Podgorica

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Podgorica ist die Hauptstadt von Montenegro und auch der wichtigste Flughafen. Das war also der naheliegendste Ausgangspunkt für unsere Route. Wir haben einen Citroen C3 für 30 Euro pro Tag gemietet. Wir haben die verschiedenen Angebote für Autovermietung am Flughafen Podgorica* verglichen und unter den Anbietern mit den besten Bewertungen den günstigsten ausgewählt. Natürlich ändern sich die Preise je nach Saison. Wir waren Ende Juli unterwegs, also in der Hochsaison, und hatten unser Auto einen Monat vorher reserviert. Im Vergleich zu anderen Ländern Südeuropas fanden wir es teurer, aber das Budget blieb noch gut vertretbar. Gut zu wissen:

Französische und andere europäische Führerscheine werden akzeptiert.
Rechtsverkehr wie in Deutschland.
Einige Vermieter haben keinen Schalter im Terminal. Das war bei uns der Fall, aber es war nicht störend, da der Vermieter uns mit einem kostenlosen Shuttle abgeholt hat.
Wir haben lieber ein kleines Auto gemietet, weil es einfacher zum Parken und für kurvige Strassen ist.

Mietet euer Auto lieber in Montenegro als in Kroatien!

Viele möchten Kroatien und Montenegro kombinieren. Dubrovnik im Süden Kroatiens ist tatsächlich nicht weit von Montenegro entfernt, deshalb wirkt es verlockend, ein paar Tage in dieser schönen kroatischen Stadt zu verbringen und danach nach Montenegro weiterzufahren. Ich würde es euch aber nicht empfehlen, vor allem nicht im Sommer! Warum?

Im Sommer kann der Grenzübergang zwischen Kroatien und Montenegro mehrere sehr lange Stunden dauern! Das würde euch den Tag verderben.
Automieten, die Reisen in beide Länder erlauben, sind deutlich teurer. Und manche Vermieter akzeptieren gar nicht, dass ihr das Land verlasst, in dem ihr das Auto mietet! Lest also unbedingt alle Bedingungen genau: Die praktischen Informationen der einzelnen Vermieter stehen klar auf jeder Angebotsseite des Vergleichsportals DiscoverCars*, das wir nutzen.

Wenn das Budget kein Problem ist und ihr nicht im Sommer reist, dann warum nicht! Wir haben es vor ein paar Jahren in den Herbstferien selbst getestet und alles lief gut, ohne Wartezeit an der Grenze. Trotzdem verdient Montenegro wirklich eine eigene Reise, und Dubrovnik könnt ihr ein anderes Mal bei einem Aufenthalt im Süden Kroatiens besuchen (lest dazu unseren Artikel über unseren Roadtrip zwischen Zadar und Split).

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Unsere Meinung zu den Strassen in Montenegro

Die allgemeine Regel: Die Strassen in Montenegro sind in sehr gutem Zustand!

Wir fanden, dass die Strassen oft in ausgezeichnetem Zustand waren. Manche wirkten sogar ziemlich neu. Die Fahrbahnbeläge sind von guter Qualität, die Strassen also schön glatt. Wir sind hauptsächlich auf Strassen gefahren, die man mit National- oder Departementsstrassen vergleichen könnte. Auf unserer Route hatten wir nur eine Autobahn, am letzten Tag zurück nach Podgorica. Sie war ganz neu und mautpflichtig. Die anderen Strassen waren kostenlos.

Unsere Route durch Montenegro:

Wir sind Ende Juli folgende Schleife im Uhrzeigersinn gefahren:

Flughafen Podgorica: Abholung des Mietwagens.
Skutarisee: sehr gute kleine Strassen, sehr ruhig.
Budva und Umgebung: sehr gute Strassen, viel Verkehr, starke Steigungen und Parkplatzprobleme im Sommer.
Bucht von Kotor: sehr gute Strassen, viel Verkehr, wenig Parkplätze im Sommer.
Durmitor-Nationalpark: sehr gute Strassen für die Anfahrt und vor Ort, ruhig und einfach.

Grebaje Valley und Prokletije-Nationalpark: insgesamt sehr gute Strassen und wunderschöne Panoramen. Ein paar weniger moderne Strassen (nichts Störendes) und ein paar Pisten in gutem Zustand, um unsere Unterkunft zu erreichen (siehe weiter unten).

Biogradska-Gora-Nationalpark: sehr gute Strassen und eine Piste in gutem Zustand, um unsere Unterkunft auf einem abgelegenen Bauernhof zu erreichen (siehe weiter unten).
Flughafen Podgorica: auf dem Rückweg eine schöne, ganz neue Autobahn. Rückgabe des Autos.

Die schönsten Strassen:

Unsere Lieblingsstrassen waren:

Die Serpentinenstrasse oberhalb von Kotor: unglaubliche Ausblicke in jeder Kurve! Am Rand gibt es mehrere Ausweichbuchten, in denen man anhalten kann. Die Panoramen lohnen sich! Man muss allerdings enge Kurven mögen und vorsichtig fahren. Mehr dazu weiter unten.

Die Strasse zwischen Kotor und Durmitor, die an hübschen Seen vorbeiführt:

Die Strasse vom Durmitor nach Osten, die dem Fluss Tara entlang eines sehr grünen und engen Tals folgt und viel Charme hat:

Die Strassen nordwestlich des Skutarisees, die an unglaublichen Aussichtspunkten vorbeiführen, etwa am Aussichtspunkt Pavlova Strana und auf die Höhen des Dorfes Karuc:

Achtung bei Kurven

Es gibt vor allem zwei Stellen, an denen wir sehr viele Kurven hatten:

Die Panorama-Serpentinenstrasse oberhalb von Kotor: Ich habe sie oben schon erwähnt. Ganz klar: Diese Strasse ist nicht für alle, und ihr solltet wissen, dass ihr sie absolut nicht nehmen müsst, um nach Kotor zu gelangen. Ich zum Beispiel mag es gar nicht, wenn die Kurven beim Fahren so eng sind! Ich sass also nicht am Steuer, und Papa Voyage liebt solche Strassen! Zum Glück ist der Belag in ausgezeichnetem Zustand. Man muss einfach vorsichtig fahren. Theoretisch ist die Strasse für Busse und Reisebusse gesperrt, leider wird diese Regel aber nicht eingehalten. Einem Bus zu begegnen, ist nicht gerade praktisch. Wir waren früh am Morgen losgefahren und sind nur einem einzigen Bus in einer Kurve begegnet. Wir mussten langsam fahren und vorsichtig manövrieren, um ihn vorbeizulassen. Beachtet auch: Wenn ihr mit kleinen Kindern reist, könnte ihnen wegen der vielen Kurven schlecht werden.

Die Strasse hinauf zum Kloster Ostrog: Hier fährt man etwa 3 km lang über eine Serpentinenstrasse, diesmal aber mit Kurven, wie man sie eher von einer typischen Bergstrasse kennt. Die Kehren sind nicht so eng wie auf der Strasse oberhalb von Kotor. Wenn ihr in den Alpen zu Dörfern oder Wintersportorten hinauffahren könnt, habt ihr keine Schwierigkeiten. Ich persönlich fand sie weniger beeindruckend als die vorherige, aber ich warne lieber alle, die Kurven überhaupt nicht mögen. Es gibt keine andere Möglichkeit, zum Kloster zu gelangen, aber wie ich in meinem Artikel über Montenegro erklärt habe, ist es meiner Meinung nach keine unverzichtbare Etappe. Oben gibt es einen grossen Parkplatz.

Achtung bei Steigungen an der Riviera!

Wenn ihr ans Meer denkt, stellt ihr euch vielleicht flaches Gelände vor, aber überhaupt nicht! Montenegro ist ein Land mit viel Relief, sogar an der Küste! Selbst in den Badeorten der Riviera gibt es deshalb Strassen mit starken Steigungen, sobald ihr in die Viertel etwas weiter vom Meer entfernt fahrt. In Budva lag unsere Unterkunft zum Beispiel oben am Hang.

Das ist keine Hexerei, denn die Strassen sind in sehr gutem Zustand, aber man sollte Anfahren am Berg beherrschen und die Handbremse gut nutzen können! Als Gegenleistung für diese Mühe bekommt man leicht schöne Ausblicke:

Hier ein weiteres Beispiel an der Küste vor Sveti Stefan: Wir sind ganz nah am Meer, aber schon hoch oben:

Die wenigen Pisten, die wir gefahren sind:

Und die ihr vermeiden könnt, wenn ihr möchtet!

Ich habe es oben erwähnt: Wir sind zweimal über Pisten gefahren, um zwei Unterkünfte in etwas abgelegeneren Gegenden zu erreichen. Das wussten wir vorher, denn ich lese vor dem Buchen immer die Kommentare auf Booking. Diese Pisten waren in gutem Zustand. Wir sind im Schritttempo gefahren und alles lief gut.

Für alle, die auf keinen Fall eine Piste fahren möchten: Wählt einfach eine leichter zugängliche Unterkunft. Es ist also eine Frage der Entscheidung. Die Pisten-Erfahrung lässt sich sehr einfach vermeiden, wenn ihr das möchtet!

Für alle, die sich für unsere zwei abgelegenen Unterkünfte interessieren, die wir sehr mochten, hier die Details zu den beiden Pisten:

In der Grebaje Valley haben wir in diesen schönen Holzhütten bei A&R Cottages* in Vusanje übernachtet: Es gibt etwa 200 m Piste bis dorthin. Das ist also sehr wenig! Selbst bei uns in England gibt es ein paar Meter Piste bis zu unserem Haus, also fühlten wir uns nicht wirklich in der Fremde!

Im Biogradska-Gora-Nationalpark haben wir bei Danka auf einem abgelegenen Bauernhof geschlafen (unsere Wahl zum Abschalten), und am Ende gab es 6 km Piste. Wie Danka uns sagte, ist ihre Farm dank dieser Piste ein Ort der Ruhe, deshalb hängt sie daran:

Die kleinen Überraschungen auf den Strassen:

Auch sie gehören zur Fahrerfahrung in Montenegro 🙂

Parken in Montenegro Schritt für Schritt

Parken am Skutarisee

Rund um den Skutarisee war das Parken für uns einfach und immer kostenlos.

Die Parkplatz-Hölle im Sommer an der Riviera

Ende Juli war es an der Küste Montenegros kompliziert, einen Parkplatz zu finden: Man braucht Geduld und muss oft lange kreisen, bevor man den heiligen Gral findet! Wir haben aber einen guten Tipp zum Parken in Budva: Statt direkt ins Zentrum und zum Eingang der Altstadt zu fahren, haben wir weiter entfernt auf dem kostenlosen Aussenparkplatz beim Fort Mogren geparkt und sind dann dem Fussweg an der Küste 25 Minuten bis zur befestigten Stadt Budva gefolgt. Das ist ausserdem eine schöne Art, in Budva anzukommen, mit hübschen Ausblicken.

Wenn ihr abends einen Tisch am Meer in einem der Badeorte reserviert habt, plant vorher genug Zeit ein, um einen Parkplatz zu finden. Oder noch besser: Wählt ein Restaurant, das ihr von eurer Unterkunft aus zu Fuss erreichen könnt.

Parkschwierigkeiten in Kotor und in der Bucht von Kotor:

Für Kotor selbst sind das unsere Tipps:

Bucht eine Unterkunft mit Parkplatz. Das war bei unserem Apartment bei Monte Bay Apartments* der Fall: Danach konnten wir die befestigte Stadt in 15 Minuten zu Fuss erreichen.
Wenn ihr nicht in Kotor übernachtet, kommt so früh wie möglich, etwa vor 10 Uhr: Dann sollte es noch Plätze auf dem grossen kostenlosen Parkplatz am Stadteingang vor dem Friedhof geben.
Für die Wanderung auf der Leiter von Kotor könnt ihr den Start zu Fuss durch die Altstadt erreichen. Wenn ihr aber in der Nähe parken müsst, findet ihr dort ein paar kostenpflichtige Parkplätze. Auch hier gilt: Lieber früh kommen, denn sie füllen sich schnell!

In den anderen Dörfern rund um die Bucht von Kotor:

Perast ist ein sehr touristisches Ziel! Wenn ihr wie wir nicht dort übernachtet und nur am Wasser anhalten möchtet, um die kleine Insel zu bewundern, ist es sehr kompliziert, denn es gibt nur Parkplätze für 15 Euro pro Tag! Wir haben keine Option für nur eine oder zwei Stunden gefunden. Am Ende haben wir für ein paar Sekunden angehalten, um ein Foto zu machen, und sind dann ins ruhigere Nachbardorf weitergefahren. Für uns passte das, weil wir Perast schon kennen. Wenn ihr diesen Ort besser entdecken möchtet, übernachtet am besten dort und achtet darauf, dass eure Unterkunft euch einen Parkplatz garantiert.

Parken in den Bergen

In den Bergen ist alles einfacher, weil viel weniger los ist! Hier ein paar Tipps:

Am Schwarzen See (Durmitor): Vor dem See wurde ein grosser kostenpflichtiger Zugang mit mehreren Parkplätzen angelegt. Wir haben aber kostenlos in Zabljak einen Platz gefunden und sind einfach gut einen Kilometer mehr gelaufen.

Am Start der Wanderung zum Bobotov Kuk (Durmitor): Da dies die bekannteste Wanderung im Durmitor ist, empfiehlt es sich, früh zu kommen, um einen Platz zu finden. Wir waren gegen 8 Uhr dort. Kostenloser Parkplatz.

Der Aussichtspunkt auf den Tara-Canyon (Durmitor): Um den Parkplatz nicht zu bezahlen, haben wir einen kostenlosen Platz gefunden, der unseren Spaziergang um 30 Minuten verlängert hat. Ideal, um die Natur zu geniessen.

Am Start der Drei-Gipfel-Wanderung (Grebaje Valley): Das ist die beliebteste Wanderung der Gegend, daher ist es besser, früh zu kommen. Wir waren gegen 8 Uhr dort. Allerdings ist der Parkplatz sehr gross, also sollte es immer genug Platz geben. Er ist kostenlos.

Autofahren in Montenegro: praktische Informationen

GPS: Wir haben Google Maps genutzt und es funktionierte sehr gut.
Handytarif: Prüft gut, ob euer Handytarif mobile Daten für Montenegro enthält. Bei mir war das nicht inklusive, also haben wir Papa Voyages Handy für Google Maps genutzt.
Maut: Wir hatten nur eine einzige Mautstelle, am letzten Tag auf der Autobahn A1 von Kolasin nach Podgorica.
Benzin: etwas günstiger als in Deutschland, etwa 1,76 Euro pro Liter im Juli 2026.
Sicherheit: keine Sorge! Wir haben nicht einmal Geschichten über Diebstahl aus Autos oder Ähnliches gehört.
Sauberkeit: Die Strassen und Strassenränder waren insgesamt sehr sauber.
Mit dem Campervan? In Montenegro gibt es viele Möglichkeiten zum Biwakieren, also ist das eine Option, wenn euch Vanlife reizt!

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Fazit: Wir fanden das Autofahren in Montenegro einfach, auf Strassen, die moderner sind, als man vielleicht denkt. Wir haben uns immer sicher gefühlt, und deshalb scheint uns ein Auto eine sehr gute Wahl für einen Familien-Roadtrip zur Entdeckung dieses wunderschönen Landes zu sein!